La empresa estatal Autopistas de Buenos Aires SA (Aubasa) comenzó con las obras destinadas a incorporar un cuarto carril en la autopista Buenos Aires-La Plata, una intervención que abarcará desde el Acceso Sudeste, a la altura del kilómetro 11,5, hasta la estación de peaje de Hudson, ubicada en el kilómetro 30,45, en dirección hacia la capital bonaerense.

El proyecto contempla la ampliación de un tramo de 20 kilómetros que atraviesa los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui. Según se informó, la construcción de este carril adicional formaba parte del diseño original de la autopista desde su creación.

Las tareas incluyen la ejecución del nuevo carril, la repavimentación de los 3 carriles existentes y la colocación de una carpeta asfáltica sobre la totalidad de la calzada, con el objetivo de unificar niveles y mejorar las condiciones de circulación.

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, destacó la importancia de la obra y señaló: "Es una intervención que mejora la circulación, la seguridad vial y acompaña el crecimiento de una de las autopistas más transitadas del país". Además, indicó que los trabajos son financiados con recursos propios de Aubasa.

Actualmente, la obra se desarrolla mediante 2 frentes simultáneos. El primero corresponde al tramo comprendido entre los kilómetros 11,5 y 20, donde las tareas presentan un avance del 70 por ciento. En ese sector se construye el cuarto carril en la zona de Nuevo Quilmes, se instala un tritubo para fibra óptica y se realiza la repavimentación de los carriles existentes durante el horario nocturno para reducir las complicaciones en el tránsito.

El segundo frente abarca desde el kilómetro 20 hasta el 30,45 y registra un avance del 50 por ciento. Allí se trabaja en la construcción de un muro de contención a la altura del kilómetro 20, además de tareas de bacheo y repavimentación durante la noche.

Por otra parte, se encuentra en evaluación la oferta para la construcción del cuarto carril en sentido descendente, una etapa que permitirá completar los 4 carriles por mano en todo el recorrido previsto.