La Libertad Avanza anunció que impulsará más de 100 proyectos en concejos deliberantes de la provincia de Buenos Aires con el objetivo de reducir o eliminar tasas municipales. La iniciativa, denominada “La Libertad Avanza, las tasas retroceden”, será presentada de manera simultánea en distintos distritos y apunta, según el espacio político, a aliviar la carga impositiva a nivel local y fomentar la actividad económica.

Desde el sector libertario sostienen que en territorio bonaerense se registra uno de los promedios más elevados de tasas municipales del país y que, en muchos casos, esos tributos no cuentan con una contraprestación clara en términos de servicios. En ese marco, advierten que la presión fiscal impacta especialmente sobre pequeñas y medianas empresas, productores agropecuarios, comercios y consumidores, al reducir la capacidad de inversión, contratación de personal y competitividad de precios.

El espacio también señaló una supuesta contradicción entre la política económica del Gobierno nacional, orientada a la reducción del gasto y de los impuestos, y la continuidad o incremento de tasas municipales en varios distritos bonaerenses. Según argumentan, esa situación termina neutralizando cualquier alivio fiscal que pudiera generarse a nivel nacional.

La estrategia legislativa contempla la presentación de proyectos adaptados a la realidad de cada municipio. Entre los objetivos se encuentran simplificar tributos locales, reducir costos administrativos como timbrados y revisar tasas que inciden directamente sobre el comercio y la producción. La ofensiva política se desplegará de manera coordinada en 106 distritos de la provincia.

El presidente de La Libertad Avanza en la provincia de Buenos Aires y diputado nacional, Sebastián Pareja, cuestionó el esquema actual de recaudación municipal y sostuvo que los contribuyentes afrontan cada vez más cargas sin recibir mejoras en los servicios públicos.

Entre los ejemplos mencionados por el espacio se incluyen propuestas para eliminar de forma progresiva la tasa vial aplicada a los combustibles en Lomas de Zamora, reducir la alícuota de seguridad e higiene que pagan hipermercados en Bahía Blanca, modificar el sistema de tasas viales rurales en Lincoln y establecer un esquema de habilitación comercial digital inmediata para actividades de bajo riesgo en La Plata.

El documento también menciona tributos que el sector considera injustificados, como una denominada “tasa COVID” que, según afirman, todavía se cobraría en Morón, un gravamen por movimiento de ganado en Carlos Tejedor y una tasa vinculada a la desinfección de vehículos de transporte en Cañuelas, que -según sostienen- se aplicaría pese a que el servicio no se presta.